Le jet supersonique XB-1 termine son dernier vol d’essai et ouvre la voie à l’Overture (Instagram @boomsupersonic)
Le jet supersonique XB-1 de Boom Supersonic a effectué son 13e et dernier vol d’essai le 10 février 2025, franchissant pour la dernière fois la barrière du son.
L’objectif de ce programme de tests était de préparer le terrain pour le développement de l’Overture, un avion trois fois plus grand que le XB-1.
Au cours des tests, l’appareil a franchi la vitesse du son à six reprises, dont lors du dernier vol, où il a atteint cette vitesse à trois reprises.
Le parcours du XB-1 a commencé en mars 2024, avec des vols subsoniques avant de franchir la vitesse du son pour la première fois en janvier 2025. Ce vol historique a marqué le premier survol de la barrière du son par un avion civil aux États-Unis.
L’ingénieur en chef de Boom, Nick Sheryka, a souligné que la startup a atteint cet exploit sans le soutien des gouvernements ou des grands fabricants d’avions, ce que beaucoup considéraient comme impossible pour une entreprise indépendante.
Maintenant, Boom Supersonic se prépare à se concentrer sur le développement de l’Overture, son prochain avion supersonique, qui pourra transporter entre 64 et 80 passagers. La société prévoit de finaliser le design et les moteurs Symphony dans les mois à venir et de commencer la production de l’Overture dans environ 18 mois, avec l’objectif d’effectuer le premier vol commercial d’ici fin 2029, visant à relancer les vols commerciaux supersoniques, un domaine précédemment dominé par le Concorde.
Source : Olhar Digital | Photo : Instagram @boomsupersonic | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale
Ver essa foto no Instagram
